Trafik kazaları, bireylerin ve kurumların karşılaşabileceği en yaygın ve aynı zamanda en karmaşık hasar senaryolarından biridir. Böyle bir durumda yalnızca olayın fiziksel etkileriyle değil, aynı zamanda yasal, hukuki ve finansal süreçlerle de karşı karşıya kalınır. Bu süreçlerin merkezinde ise sigorta mekanizması yer alır. Bir trafik kazası meydana geldiğinde, sigorta poliçesinin devreye girme şekli; kazanın türü, tarafların kusur oranı, poliçe kapsamı ve hasar bildiriminin doğruluğu gibi birçok parametreye bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Bu blog yazısında, trafik kazası sonrasında sigorta işlemleri nasıl işler, hangi adımların hangi sırayla ve hangi belgelerle yürütülmesi gerektiği gibi kritik konular detaylı bir şekilde ele alınacak. Aynı zamanda kasko ve zorunlu trafik sigortasının kazalardaki işlevleri, hasar tespiti süreci ve tazminat değerlendirme kriterleri gibi teknik başlıklar da kapsamlı olarak açıklanacak.
Bir kaza yaşandığında öncelikli olarak yapılması gereken şey, güvenliğin sağlanmasıdır.
Kazanın ardından şu adımları uygulamalısınız:
Bu adımlar, sigorta sürecinin sağlıklı ilerlemesi için oldukça kritiktir.
Trafik kazası sonrasında sigorta şirketine hasar bildiriminin en geç 5 iş günü içinde yapılması gerekir. Bu bildirim; sigorta şirketinin çağrı merkezi, mobil uygulaması, resmi web sitesi veya doğrudan bağlı bulunan acente aracılığıyla gerçekleştirilebilir. Bildirim sürecinde, kaza tespit tutanağı, araç fotoğrafları, ehliyet ve ruhsat fotokopileri ile varsa polis raporu gibi belgelerin eksiksiz olarak iletilmesi beklenir. Bu belgeler, sigorta şirketinin hasar dosyasını oluşturabilmesi ve değerlendirme sürecini başlatabilmesi açısından zorunludur.
Kaza tespit tutanağı, sigorta şirketlerinin kusur oranlarını belirlemesi için en önemli belgedir. Eksik veya hatalı doldurulmuş bir tutanak süreci uzatabilir. Dikkat etmeniz gereken noktalar:
Tutanak ile birlikte çekilen fotoğraflar da süreci destekler.
Kasko ve zorunlu trafik sigortası, trafik kazalarının ardından devreye girerek tarafların uğradığı zararların karşılanmasında farklı roller üstlenir. Zorunlu trafik sigortası, yalnızca karşı tarafa verilen maddi ve bedensel zararları teminat altına alırken; kasko sigortası, sigortalı aracın kendi uğradığı hasarları kapsar. Bu nedenle, kazaya karışan iki araç sahibinin de kasko sigortasına sahip olması durumunda, her iki taraf da kendi sigorta poliçesinden faydalanarak onarım süreçlerini başlatabilir. Ayrıca, bazı kasko poliçelerinde yer alan mini onarım, ikame araç temini gibi ek teminatlar, kazanın türüne ve poliçenin kapsamına göre devreye girerek sigortalıya ilave kolaylıklar sağlar.
Karşı tarafın %100 kusurlu olduğu durumlarda, zararınız onun trafik sigortası tarafından karşılanır. Sigorta şirketi belgeleri inceledikten sonra:
Kusur oranlarında anlaşmazlık varsa Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurabilirsiniz.
Trafik kazasında sigorta süreçleri karmaşık gibi görünse de, doğru adımlarla oldukça sistematik işler. Bu nedenle belgelerinizi eksiksiz hazırlamak ve hızlı aksiyon almak en önemli adımdır. Unutmayın, trafik kazasında sigorta nasıl devreye girer sorusunun yanıtı sadece teorik değil, aynı zamanda pratikte hayatınızı kolaylaştıran bir bilgi kaynağıdır.